Print&Apply, czyli połączenie druku i aplikacji etykiet w jednym systemieOkoło 80% liderów uważa, że automatyzacja to jeden z najistotniejszych punktów strategii przedsiębiorstwa. Powinna dotyczyć ona wszystkich obszaró
Ukraina jest europejskim liderem pod względem liczby absolwentów uczelni technicznych, ma zaplecze utalentowanych młodych ludzi, brakuje jej jednak ekosystemu do rozwoju start-upów oraz dostępu do finansowania. P
Data publikacji: 2021-02-25Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Analiza energetyczna położenia prosumenta w Polsce – tak wygląda początek 2021Kategoria: Energetyka, BIZNESProsumenci wyczekują informacji dotyczących progra
Data publikacji: 2021-02-24Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: CO ROBIĆ, BY WZMOCNIĆ AKTYWNOŚĆ INTELEKTUALNĄ SENIORÓW?Kategoria: Zdrowie, BIZNESZarówno aktywność fizyczna, jak i umysłowa są kluczem do zachowania dobre
Data publikacji: 2021-02-22Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Jaka jest skala buntu przedsiębiorców? Czy widać ją w liczbie faktur?Kategoria: , BIZNESWielu przedsiębiorców zapowiadało, że w styczniu otwiera się bez wzg
Dzięki wirtualnej rzeczywistości będzie można przeszkolić z udzielania pierwszej pomocy osoby z dysfunkcjami słuchu, a także w różnym wieku i o różnym stopniu sprawności. Technologia zostani
Data publikacji: 2021-02-28Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: 5 trendów w branży EdTech na 2021 r.Kategoria: Edukacja, BIZNESPrognozami dla branży EdTech dzieli się Max Azarov – CEO internetowej szkoły języka angielskie
Wykluczanie z rynku dostawców technologii, których nowo powołane kolegium ds. cyberbezpieczeństwa określi jako dostawców wysokiego ryzyka, może naruszać szereg różnych przepisów międzynar
Data publikacji: 2021-02-12Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Z miłości do wypraw w nieznane. Zegarki sportowe SuuntoKategoria: Sport, BIZNESSuunto, to coś więcej niż producent zegarków sportowych. To historie pasjonatów
Do wprowadzenia całkowicie autonomicznych pociągów szykują się już zarówno koleje pasażerskie, jak i towarowe. W tej chwili pociągi bez maszynisty funkcjonują tylko na wyodrębnionych liniach, a systemy auto
